Na vijf jaar en 16.000 km met een Zero Motorcycle Dual Sport 2013 gereden te hebben, heb ik hem verkocht en een nieuwe Amerikaanse elektrische motorfiets gekocht. Heel origineel ben ik niet geweest. Ik besloot na een testrit in Haasrode met 2 andere modellen (een SR en DSR voor de geïnteresseerden), om gewoon terug dezelfde te kopen. Op 23 februari ben ik zo een splinternieuwe, oranje DS2017 gaan ophalen bij de dealer. Zero gaf naar jaarlijkse gewoonte een mooie korting op de moto's in stock nadat ze het nieuwe model 2018 lanceerden.
- Bij de dealer
- WP_20180215_15_52_11_Pro.jpg (144.09 KiB) 642 keer bekeken
Dit is ie dan! Ik heb er ook andere banden op laten monteren dan de standaard Pirelli MT60 omdat ik 99% van de tijd op asfalt rij. Ondertussen heb ik er al bijna 2000 km mee gereden. De grotere batterij van 13kWh zorgt voor een groter rijbereik. Vorige week ben ik 156 km gereden en had ik nog 25% over, hij gaf aan dat ik nog 60 km kon rijden, dus > 200km. Dat haal ik met mijn Leaf maar heel zelden en die heeft 30 kWh. De airco verbruikt ook geen stroom op de moto natuurlijk
. Nu het heerlijke zomerweertje maar blijft duren, twijfel ik dan ook niet en rij ik maximaal op 2 wielen door het voetbalgekke land, te meer omdat ik dan minder last van de files heb.Vriendelijke e-rijdersgroeten, MaRcO